Der deutsche Autobauer Audi strebt in den nächsten Jahren an, im Premiumsegment die absatzstärkste Marke der Welt zu werden. Der Bereich ist heiß umkämpft und die Ingolstädter sehen sich mit Mercedes und BMW starker deutscher Konkurrenz gegenüber.
1910 als Audi Automobilwerke GmbH Zwickau gegründet, leitet das Unternehmen seinen Namen vom Gründer August Horch ab, da dessen Nachname ins Lateinische übersetzt wurde. 1928 von DKW übernommen hießen sie ab 1932 Auto Union. Aus dieser Zeit stammt das Logo mit den vier ineinander verschlungenen Ringen. Seit 1964 gehört die Marke zum Volkswagen-Konzern.
Historisch bedeutsam war der Audi Front, der 1933/34 gebaut wurde; er war das erste europäische Auto der gehobenen Mittelklasse mit Frontantrieb und Sechszylinder-Motor. Das erste Nachkriegsmodell hieß einfach nur Audi und war der Vorfahre des heutigen A4. Zum Verkaufsschlager nach der Ölkrise wurde der Audi 50, der dann später umbenannte VW Polo. Seit 1988 ist mit dem V8 der Einstieg in die Oberklasse der Fahrzeuge erfolgt. Heute firmiert das Modell als A8.
Im Moment umfasst die Modellpalette der Ingolstädter zum einen den Kleinwagen A1, den A2 und den Kompaktwagen A3, der auch als Sportback, Cabrio und Coupé verfügbar ist. A4 und A6 in der Mittelklasse sind auch als Kombis beliebt. Mit dem A8 in der Oberklasse, dem TT und dem R8 im sportiven Bereich und den SUV Q5 und Q7 rundet sich das Portfolio ab.
In Zukunft wird auch Audi im Bereich Elektromobilität aktiv werden. Die Modelle sollen unter der Bezeichnung e-tron laufen.
