Der Cadillac Escalade ist der sportliche und zuverlässige Begleiter im Straßenverkehr. Der Cadillac Escalade wurde in drei verschiedenen Baureihen produziert. Alle Baureihen wurden auf der technischen Basis der GM-Modelle Chassis 400 und 800 gebaut.
Die erste Generation des Cadillac Escalade ging 1999 an den Start und war zunächst als Standardversion erhältlich. Seit 2002 wurde die Baureihe ESV als Langversion des Modells eingeführt. Das Modell EXT wurde ebenfalls im Jahr 2002 eingeführt und war ein Pickup.
Um den Cadillac in der Premiumklasse zu positionieren, wurde der Cadillac Escalade als direkte Konkurrenz zum Lincoln-Modell Navigator präsentiert. Das Allradantriebssystem Autotrac 4x4 von GM gehörte standardmäßig zur Grundausstattung des Modells. In der zweiten Generation hat sich das Design des Cadillac Escalade stark verändert und auch der Innenraum bot etwas mehr Platz als sein Vorgängermodell. Ab 2003 gehörte in allen Fahrzeugen standardmäßig das ESP-System zur Grundausstattung. 2005 erschien die Sonderedition "Platinum", in der zum Beispiel Extras wie drei DVD-Screens und 20-Zoll-Chromfelgen verarbeitet wurden.
In der dritten Generation hat sich das Äußere zum Vorgängermodell nicht großartig verändert. Die Karosserieform wurde nur leicht abgerundet und mit einer weicheren Linie versehen. Verbaut wurde bei diesem Modell ein V8-Motor, der seit 2009 auch als Voll-Hybrid erhältlich ist. Auf kurzen Strecken kann dieser Cadillac Escalade daher bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von 40 km/h rein elektrisch betrieben werden. Auch von diesem Modell erschien eine Sonderedition namens "Platinum", die über zahlreiche Extras wie zum Beispiel eine Rückfahrkamera, ein Navigationssystem und LED-Scheinwerfer verfügte. Hochwertige Lederbezüge, ein DVD-Entertainment-System und belüftete Vordersitze gehören ebenfalls zu den Extras dieser Sonderedition.
