Mitsubishi ist ein sehr traditionsreicher Konzern, der regelmäßig mit Einbußen von Marktanteilen zu kämpfen hat.

Obwohl die eigentliche Autosparte des Multikonzerns, Mitsubishi Motors, erst 1970 gegründet wurde, wurden bereits 1917 als Teil von Mitsubishi Heavy Industries Serienfahrzeuge hergestellt. Der Mutterkonzern wurde 1870 von Samurai Yataro Iwasaki gegründet. Von Anfang an entwickelte sich das Unternehmen kontinuierlich und erfolgreich weiter. 1970 konnte die Autosparte ausgegliedert werden, 1988 ging diese an die Börse. Ein Einbruch erfolgte im Zuge der Asienkrise 1997. Mitsubishi stand am Rande der Existenz und erst seit 2004 ist wieder eine Erholung spürbar.

Das erste Serienmodell vom 1917 war das Modell A. Es war das erste Serienauto Japans. Nachdem die Produktion während des Zweiten Weltkriegs ruhte, stieg das Unternehmen mit dem A10/500 in die Nachkriegsproduktion ein. In Europa bekannte Modelle waren die in den 60er Jahren erstmals erschienenen Colt und Minica. Der Oberklassewagen Debonair wurde in Japan 1967 100.000mal hergestellt. Weitere Modelle dieser Zeit waren Galant und Lancer.

Mitsubishi in Deutschland hat heute sechs verschiedene Modelle im Angebot. Den Colt, den Lancer, den relativ neuen ASX, den Outlander, den Pajero und den L200. Der Lancer ist dabei als Sportlimousine, als Sportback und als sportliche Variante Evolution erhältlich.

In Japan hat Mitsubishi im Juli 2009 sein Elektrofahrzeug i-MiEV eingeführt, vom Abschneiden in Europa und den Vereinigten Staaten wird auch die Zukunft des Konzerns abhängen.