Mercedes S-Klasse 2013: Erlkönig erwischt
Während sich die europäischen Automobilhersteller zum Stelldichein auf dem Genfer Automobilsalon (08. bis 18. März) treffen, machen Erlkönig-Schnappschüsse der neuen Mercedes-Benz S-Klasse die Runde.
Die nächste Generation aus Stuttgart soll 2013 auf den Markt kommen. Schon jetzt sind zahlreiche Details bekannt: So steht es beispielsweise fest, dass das Fahrzeug in Sachen Radstand und Gesamtlänge etwas größer ausfallen wird als der Vorgänger. Damit geht auch eine längere Motorhaube einher. Die Kotflügel fallen weniger kräftig aus. Auch die Sicken werden etwas zurückgefahren.
Die Optik der neuen Mercedes S-Klasse orientiert sich an der Studie F700, die Daimler bereits 2007 auf dem Genfer Automobilsalon enthüllte. Die besagten Schnappschüsse des abgeklebten Testmodells gewähren auch einen kleinen Blick in den Innenraum. Da auch dieser fast vollständig abgeklebt ist, lässt sich daraus allerdings nicht viel herleiten.
Hier der Erlkönig im Video:
Für den Antrieb sorgen die neuen Move-Motoren, die aus dem Mercedes CL bekannt sind. Das Modell S500 wird von einem 5,5 Liter starken V8 angetrieben, der mit Twinturbo-Kraft 435 PS auf die Straße bringt. Die Speerspitze S600 stellt mit einem Biturbo-V12 mächtige 517 PS bereit. Die AMG-Ausführung wird auf dem Niveau des S 64 AMG liegen, wo ein 5,5-Liter-Achtzylinder mit 571 Pferdestärken seine Arbeit verrichtet.
Auch eine Mercedes S-Klasse mit Hybridantrieb wird es geben. Hierbei handelt es sich um das Aggregat aus dem Mercedes Vision S500 Plug-in Hybrid, der auf der letzten IAA gezeigt wurde. Dieses setzt auf einen E-Kern mit 60 PS, dessen Lithium-Ionen-Batterie eine Speicherkapazität von 10 kWh bereitstellt. Dazu kommt noch ein V6-Benziner mit 3,5 Liter Hubraum. Zusammen resultiert das Duo in einem kombinierten Verbrauch von lediglich 3,2 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometerstrecke sowie CO2-Emissionen in Höhe von 74 g/km.
Erlkönig der Mercedes S-Klasse 2013 (Quelle: youtube/InsideLineVideo)
(fa)
