Schneeketten im Test: Gesamtnote “gut”
Schneeketten sind aus dem Straßenverkehr so gut wie verschwunden. Lediglich in Gebieten, in denen sehr viel Schnee fällt, empfiehlt es sich, diese Stahlketten um die Reifen zu schnallen. Der aktuelle Schneekettentest des ADAC zeigt, welche Fabrikate besonders gut geeignet sind.
Die Note “sehr gut” erreichte zwar keiner, aber alle Produkte kamen immerhin auf die Note “gut”. Selbst der Michelin Easy Grip II, ein Textilprodukt, schaffte es ins Mittelfeld der Fabrikate. Die klassische Schneekette Pewag Servo erwies sich allerdings als am Zuverlässigsten. Die ADAC-Tester vergaben die Note 1,8 wegen der besten Verschleißwerte. Als besonders vorteilhaft hat sich außerdem die einfache Montage erwiesen, ein Nachspannen sei nicht erforderlich. Ebenfalls mit der Note 1,8 bewerteten die Experten des ADAC die Walmec Klack & Go New. Diese Schneekette erreichte sehr gute Werte auf allen Oberflächen und ist sehr feingliederig. Auf Platz 3 landete die Thule CS-10 mit der Note 2,0. Selbst nach einer Frostnacht können diese Schneeketten ohne Probleme abgenommen werden. Auch die RUDMatic Hybrid, eine Mischung aus Stahl und Textil, bekam die Note 2,0. Neben sehr guten Verschleißwerten lobte der ADAC vor allem die Traktionseigenschaften auf Eis.
Mit Schneeketten durch den Winter (Quelle: © jomare - Fotolia.com)
Dazu testete der Automobilclub noch zwei Schnellmontagesysteme. Das RUD Centrax bekam eine 2,1 und die Thule K-Summit schnitt mit 3,0 ab. Beide erzielten keine guten Werte auf Schnee und Eis, dafür sei die Montage einfach. Das neuartige Easy Grip von Michelin aus Kunststoffseilgeflecht bekam eine 2,4. Nicht empfehlenswert sei laut ADAC das Reifenspray Snow Grip.
(ck)
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